永不能回本的大桥!港珠澳大桥耗资1269亿,为何“无车”通行?
上世纪80年代,香港商人戈登·吴就琢磨着怎么把香港和珠海连起来,1983年他抛出个桥隧结合的点子,1988年还特意带模型去广东和北京那边推销。搁谁听来都觉得新鲜,可那会儿技术条件跟不上,搁置了好一阵子。
上世纪80年代,香港商人戈登·吴就琢磨着怎么把香港和珠海连起来,1983年他抛出个桥隧结合的点子,1988年还特意带模型去广东和北京那边推销。搁谁听来都觉得新鲜,可那会儿技术条件跟不上,搁置了好一阵子。
马丰河位于南通市如东县境内,属于二级航道,每天都有大型货运船舶来往。然而,居住在这条运河两侧的村民却忧心忡忡。因为随着河水冲刷,两侧河岸边坡大面积坍塌,危及到路面,以及村民的农田和房屋。村民多次反映,相关部门未进行整治。9月底,记者前往现场走访调查。
中国拥有漫长的海岸线和丰富的水域资源,具备发展游艇经济的巨大潜力。但与欧美等成熟市场相比,中国游艇经济发展还处于初级阶段,游艇产业处在从“奢侈产业”向“大众休闲”转型的十字路口,其发展还存在不少的政策堵点和模式问题。
有人天生满手王牌,有人握着残缺的散牌,但真正决定输赢的,不是你拿了什么,而是你怎么打。
当地时间10月1日凌晨,也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表声明,宣称该组织使用巡航导弹对“MINERVA GRACHT”号货轮实施了精确打击。据称导弹直接命中目标并引发大火,船只面临沉没危险。这起最新袭击事件再次将全球目光聚焦于红海这片动荡水域,也引发国
我们常说:“人生不如意事十之八九。”这句话听起来有点悲观,但细细琢磨,却藏着深刻的道理。你有没有过这样的感觉:明明规划得好好的,结果生活偏偏不给你面子,偏要让你措手不及?
周乐是宁波技师学院的一名学生。在学校食堂,他的父亲周小平手握炒菜大勺,为学生们烹制可口菜品;学校实训车间里,周乐拿着维修扳手给重型车辆“看病”。这是两个不同却同样重要的工具,串联起父子二人的日常,也引领了周乐从迷茫到坚定的成长之路。
绵延千里的大运河是贯穿宿迁、联通南北的“黄金水道”,依势而建的内河港口是各地宝贵的发展资源。9月26日,2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动走进运河宿迁港,探访一座内河港口如何冲破地理束缚,闯出联通世界的新航路。
帕尔默·拉基从小在加州长滩长大,1992年出生,那时候就开始折腾电子玩意儿,车库里到处是拆开的电脑主机和游戏机零件。他上社区学院学新闻,顺带修投影仪挣点外快,还在网上发帖分享自己搞的虚拟现实头盔设计。2012年他干脆创办了Oculus VR,专攻头戴式设备,通
本项目根据数字化转型升级任务要求,对现有智慧航道系统进行升级完善,总体构建“ 1 个智慧航道系统、大中小三屏联动、8 + 3 个业务模块、N 项专题应用”的智慧航道应用体系。
9月18日,波兰内政与行政部长凯尔温斯基在新闻发布会上宣布,波兰与白俄罗斯的边境口岸将继续关闭,直到局势恢复到“安全”状态。这一宣布意味着,波兰关闭边境的决定并非短期的应急措施,而是可能持续到一个不确定的未来。
近日,江西省赣东航道中心率先在鹰潭航道所完成赣航趸206厨房设备改造,将传统液化气灶全面升级为电磁炉大锅灶,为一线船员打造更安全、高效、舒适的厨房环境同时,也为全面推广船艇厨房改造升级提供试点经验。
在此情况下,作为世界大国的中国也不免被牵扯其中,从9月12日开始,波兰便宣布因俄白演习关闭波白边境口岸,这也导致中国“一带一路”中的重要项目中欧班列突然被迫中断。
近年来,湖北省经济和信息化厅、湖北省无线电监测中心在促进科技创新和产业创新深度融合上下功夫,助推无线产业发展,为实现高水平科技自立自强、加快建成中部地区崛起重要战略支点、发展新质生产力贡献更多“无线力量”。
最近,听说中欧班列那边出了点事,波兰那边好像不让过了,具体怎么一回事儿,大家都在想,这到底是怎么一回事,说是啥边境安全,听着就觉得不像真话,明眼人都能看出来,背后肯定有别的原因,跟什么欧美那边对白俄罗斯和俄罗斯的态度有关,反正就是一堆政治上的事儿,结果就把咱们
在全媒体时代,内容创作不再是“凭感觉”的艺术,更是“靠数据”的科学。数据复盘,如同航海中的罗盘,能指引我们穿越流量的迷雾,驶向用户喜爱的彼岸。它并非简单的数据罗列,而是深度剖析、发现规律并驱动优化的闭环过程。
超强台风“桦加沙”已进入南海,9月23日8时其中心位于珠海市东南方约560公里的海面上,预计在23日夜间至24日对珠海水域造成极其严重的风雨影响。珠海市气象局已将全市台风预警信号升级为橙色。
根据珠海市气象台信息,超强台风“桦加沙”(17级)已进入南海,9月23日8时其中心位于珠海市东南方约560公里的海面上,预计在9月23日夜间至24日对港珠澳大桥水域造成极其严重的风雨影响。珠海市气象局已将全市台风预警信号升级为橙色。
自从波兰因为白俄与俄罗斯的演习,而关闭与白罗斯接壤的马拉舍维奇口岸后,中欧班列便被迫中断,如今300多列中欧班列被滞留在波白边境,这让一众外贸企业和物流从业者揪心。
9月18日,波兰内政与行政部长凯尔温斯基在新闻发布会上宣布,波兰与白俄罗斯的边境口岸将继续关闭,直到局势恢复到“安全”状态。这一宣布意味着,波兰关闭边境的决定并非短期的应急措施,而是可能持续到一个不确定的未来。